Компания Volkswagen выходит на первое место по продаже автомобилей, Toyota и General Motors теряют покупателей - таковы выводы анлитиков по результатам первого квартала 2009 года.

Причиной возможного лидерства немецкого автопроизводителя является не увеличение количества проданных автомобилей (объемы продаж VW упали на 11 процентов до уровня в 1.39 миллионов экземпляров), а стремительное падение объемов продаж у основных конкурентов – Toyota и GM.

По последним оценкам, за первые три месяца текущего года было продано около 1,23 миллиона машин японской марки, что на 47 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Объемы продаж на целевых рынках компании Toyota – США и Японии – упали на 38 и 24 процента соответственно. Такое падение продаж можно объяснить лишь одним фактором — основные рынки, на которые ориентирована Toyota (США и Япония) составляют половину объема продаж компании, при этом именно они демонстрируют самый сильный регресс.

Volkswagen, наоборот, укрепил свои позиции на рынках Китая, Бразилии и Германии, которые немного потеряли по сравнению с другими. Объемы продаж на данных рынках составляют более половины общих продаж немецкого автопроизводителя. В первом квартале 2009 года доля концерна Volkswagen AG на мировом автомобильном рынке выросла с 9,7% до 11%. При этом доля марки Volkswagen - легковые автомобили выросла с 6,3% до 7,4%.

«Наш обновленный модельный ряд, включающий порядка 180 различных автомобилей, полностью окупается, – заявил руководитель отдела сбыта концерна Volkswagen Детлеф Виттиг. – В него входят только те автомобили, которые пользуются спросом у наших клиентов».

И действительно, на фоне всеобщего падения продаж на 20% в указанный период концерн реализовал по всему миру 1,39 млн транспортных средств, что лишь на 11,4% меньше аналогичного периода прошлого года, в том числе марка Volkswagen - легковые автомобили – 876 тыс. единиц (-4,8%). Таким образом, VW в последнее время демонстрирует стабильность, в то время как японский концерн переживает тяжелые времена. Ранее Volkswagen, которому принадлежит 9 брендов, включая Audi, Skoda, Seat and Sсania, заявлял о намерении обогнать GM и Toyota к 2018 году, однако успешные действия во время кризиса судя по всему позволят немцкому концерну достичь этой цели гораздо раньше.

Обсуждение новости на форуме Club VW Belarus